Présentation
La Compagnie Minière de l'Ogooué, COMILOG, est le 2ème producteur mondial de manganèse à haute teneur, avec 15% du marché mondial. COMILOG exploite la mine de manganèse de Moanda, située sur le plateau de Bangombé dans la province du Haut-Ogoué au Gabon, qui représente aujourd'hui 25% des réserves mondiales de minerai riche.COMILOG S.A. est une entreprise du groupe international COMILOG, leader mondial du secteur du manganèse.
Avec un chiffre d'affaires 2010 de 668,4 milliards de francs CFA (1,019 milliard €), COMILOG S.A. est la deuxième entreprise gabonaise, tous secteurs confondus, et un des principaux employeurs privés au Gabon, avec 1 492 salariés au sein de COMILOG (effectifs à fin décembre 2010) ; chiffre auquel il faut rajouter les emplois indirects à travers les filiales gabonaises. Plus de 98% des employés de COMILOG S.A. sont gabonais, dont plus de 90% chez les cadres.
COMILOG opère le Transgabonais via sa filiale majoritaire SETRAG, concessionnaire de l'Etat, et investit chaque année pour améliorer le service de transport (48 millions d'euros en 2011).
SETRAG
Le Transgabonais
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COMILOG assure au Gabon une mission de service public à travers SETRAG, filiale à 84%. En mai 2003, COMILOG s'est en effet vu confier un mandat de gestion provisoire du Transgabonais par le gouvernement du Gabon. Ceci a permis d'améliorer considérablement la maintenance et la fiabilité du trafic, permettant ainsi l'écoulement de quantités plus importantes de minerai de manganèse. |
Ce mandat de gestion a été prolongé en février 2004 par le gouvernement gabonais pour une durée de dix-huit mois. A compter de novembre 2005, SETRAG, filiale à 84% de COMILOG, a obtenu la concession du train Transgabonais pour une durée de trente ans.
Mis en service (pour son premier tronçon) en 1978, le Transgabonais est composé d'une voie unique de plus de 648 km reliant Libreville au port minéralier d'Owendo, à Franceville, située sur le fleuve Ogooué.
En 2007, un plan de rénovation des infrastructures et du matériel roulant a été lancé par SETRAG. 60 000 nouvelles traverses ont ainsi été posées chaque année. Depuis 2011, le rythme annuel est passé à 70 000 nouvelles traverses et 30 kilomètres de rail par an. Par ailleurs, l'acquisition de 6 locomotives neuves et d'une rame de 10 voitures voyageurs va contribuer à fiabiliser le trafic et améliorer le service rendu au client.
D'un impact social et économique majeur pour le pays, cette mission d'exploitation du Transgabonais permet aussi à COMILOG de sécuriser ses liaisons et d'assurer l'expédition de quantités de minerai en forte croissance.




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